凌港口岸消防演练，这次是与星海Fire Service Force的联合演练，凌澳方面，包括特勤二站在内的五个消防站参与，星海则是动用了六个消防站，当然双方口岸其他部门也参与了演练。凌港口岸作为一座二十四小时通关的口岸，也是见证了凌澳这座年轻城市的发展。三年前，两座城市的消防部门进行了系列联合演练，口岸的联合消防演练是重点，去年的联合消防演练，双方指挥员还交换了对讲机。自凌澳展开消防职业化试点开始，凌澳消防就与星海消防有着良好的合作关系，而二零零七年开始凌澳消防救援体制调整，双方的合作交流继续深入发展。七月份的台风登陆救援，两地消防也进行了合作，确保了包括包括各陆路口口岸以及在建的高铁工地等重要设施的绝对安全。
归队的时候，看了看口岸，也看了看对面，总觉得每一处都挺亲切。刚到凌澳的时候被两座城市的高度互通所震撼，后来因为工作原因来到口岸，总觉得有种难言的感觉，尽管凌澳是公认的去星海最方便的城市。如今，每次来到口岸，或是演练或是安全保障，各位心态都平和好多，或许也是一种适应或是调整，毕竟，星海回来，也有二十年了。六月下旬七月上旬，特勤二站与辖区消防站在此共同执行二十周年安全保障任务，和对面的两个消防站指挥期间交流许多。星海一般的主流语言是岭海话和英语，不过这些年，说普通话的市民越来越多，这些年的交流合作，梅筱冰感觉自己就没有在星海同行面前说过几句岭海话。
消防车倒入车库，走下车换下救援战斗服放下头盔，看看一排八台各型消防救援车，一如往常，依然感觉挺亲切。第一次见到美式高层供水消防车的时总觉得这车也没什么特别的，一听单价还自嘲够买三十几辆自己刚刚买的那辆凯美瑞。后来坐着这辆高层供水消防车出了或多次高楼火灾救援任务，真的觉得这车挺靠谱，三百米高度供水，这可不是盖的。刚入列时像个宝，几年过去却发现装备这种消防车的消防站也是越来越多。这些年的国产消防车性能也是不可同日而语，其实现在许多的进口消防车在正式入列之前还要在国内的工厂进行相应改装调整，如今国产的消防装备，在国际上也可以算前列。有的时候，梅筱冰真的觉得自己很幸运，工作十几年，看到了这么多改变，不仅仅是硬件的改变。
调任那天，本想悄悄走，然后没成功过，四十几名队员，都和她说了一句话，和董文凯、谭磊握手，说了一句“特勤二站，拜托了，所有队员都要平平安安的。”拎着拉杆箱走出大楼，告诉自己不要回头，却也忍不住转身看了看那几道红门，哪怕会让朝夕相处的各位同事看到她的眼泪。