阿斯顿·马丁呢？也在1987年被美国福特公司给买了。
至于迈凯伦车厂，虽然没有被收购，但是它也是最年轻的，成立于1966年，至今才14年而已，此时也就在一级方程式赛车和跑车上打出了名气，都还未进入量产阶段，营收堪忧。
所以为了解决劳斯莱斯汽车被反垄断的问题，最好的办法就是再给其打造一个有威胁力的对手。
指望它们自力更生不可能，那就只能他亲自动手了，将这几家车厂收购过来，也给开个挂，进行爆发式崛起。
放在了天工汽车集团名下，虽然实际上背后都是他，但是明面上说得过去啊，这就没问题了。
除此之外，要让天工汽车集团收购这几家车厂也有一个很重要的原因。
那就是天工汽车集团需要高精尖的汽车制造技术！
位于印度尼西亚的那个汽车厂就算了，小鬼子自身技术不咋地，拿出来的也是落后的技术。
天工汽车集团想要腾飞，技术是关键，没有技术，未来进了大陆也难搞，更何谈在世界上抢生意！
劳斯莱斯汽车公司注定搬离不了英国的，能够扎根大陆的只有天工汽车集团。
所以天工汽车集团的技术短板必须要弥补。
而劳斯莱斯汽车公司毕竟不是夏禹一个人独资，技术不可能交给天工汽车集团，只能由后者自行想办法积累。
而众所周知，汽车制造技术最好的，从来都在超跑汽车公司，跑车的技术含量是最高的，用的也是最新、最尖端的技术。
迈凯伦不用说，顶级赛车手布鲁斯·迈凯伦创建的，专精一级方程式赛车，还制造超跑，后世1990年搞出来的迈凯伦F1跑车，能在3.2秒内从静止加速到100km/h，极速突破386km/h！这一记录一保持就是十五年！
因此可想而知迈凯伦的技术研发潜力！
阿斯顿·马丁，被称为跑车中的劳斯莱斯，创始人同样是赛车手，公司经营赛车、超跑和敞篷式旅行车，技术毋庸置疑，后世被福特全资收购后，为福特提供了不少技术。
莲花汽车，也是世界著名的赛车和跑车生产商，现在莲花车队还活跃在一级方程式（F1）赛车场上。
这三家都是超跑和赛车制造商，每一家都有独特的技术，如果被收购，技术全部被天工汽车集团吸收，将为天工汽车集团积累厚实的技术底蕴。
之后想要制造商用车，难度将大大降低！
更不用说这三家超跑汽车公司的品牌价值，现在将其收购到手，绝对稳赚不亏！
到了1993年，亏损中的莲花汽车被通用汽车以三千五英镑的价格贱卖，以现在的物价，能值个一千五百万都顶天了，不捡白不捡！
……
听到了夏禹的解释，乔治·伯克利松了一口气，老板没昏头就好。
至于突然冒出来的天工汽车集团，他也不感兴趣，英国汽车行业是不是都被老板这个外人吞掉，乔治·伯克利根本不在乎。
他点头说道：“老板，我会立马组建收购队伍，全力将这三个车厂收购的。”
夏禹笑着说道：“嗯！多辛苦一下！”
乔治·伯克利刚想说没事我就先走了，脑海里突然冒出一道灵光。
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